Daugstad
Vel
8. mars 2001
V/ Jørn Inge Løvik
Daugstad
6392 Vikebukt
Vestnes
kommunestyre
v/ Ordfører Roald Fiksdal
Trafikksikkerhetsplan
Bygda
Daugstad vil med dette komme med følgende uttalelse om trafikksikkerhetsplan
som gjelder Daugstad:
Vi
synes det er veldig positivt at Vestnes Kommune står i spissen for en
trafikksikkerhetsplan for kommunen, og vi støtter stort sett de fleste
punktene i dette høringsutkastet. Men ønsker å påpeke følgende punkter,
sortert etter samme måte som deres utkast:
1)
Næringsliv og Sysselsetting:
a)
Det hadde vært fint med en oversikt over fordelinga av næringslivet i
bygdene på samme måte som busettinga. Dette for å få et bedre bilde over
trafikkmønsteret mellom busetting og næringsliv, da næringslivet er noe
skjevt fordelt mellom øst og vest i kommunen.
2)
Trafikkmønster & Vegstandard:
a)
Vi er helt enig i det som står beskrevet på denne siden, men vil påpeke
at selv om det er Tresfjord – Vike som har den største andelen
tungtransport, er det denne strekningen som har høyest fartsgrense. Den bør
settes ned til 60 km/t, og gangveien bør ferdigstilles. Fartsgrensa ved
Daugstad Skole burde settes ned til 50 km/t, spesielt vintertid.
3)
Innspel etter annonsering i lokalpressa, Vike - Daugstad:
a)
Vi ønsker å legge vekt på g/s-veg, på Sætre og på Helset
b)
Daugstad Vel vil prøve å få til en dugnadsinnsats sammen med
innbyggerne i Tresfjord, å rydde frem gamleveien mellom Fagervik og
Tresfjord. På denne måten ville det, dersom det blir bygd g/s-veg på Sætre
og Tresfjord kirke – Syltenausta, bli g/s-forbindelse mellom Skjegstad og
Tresfjord med bare to kryssinger av stamveien.
4)
Vestnes Eldreråd:
a)
E136 Helset: Omlegging av vegen eller bygge g/s-veg støtter vi fullt
ut.
5)
Skole og Barnehagesektoren:
a)
Vi har fått melding fra noen av våre innbyggere om at skoleskyssen
ved enkelte anledninger har vært noe lemfeldig.
6)
Helseetaten:
a)
Vi registrerer at helseetaten ikke har kommentarer mellom Helland og
Rauma grense.
7)
Politiet:
a)
Her vil vi bare støtte oss til punkt 06, om for høyt fartsnivå i
70-sonen på Daugstad.
b)
Vi vil også påpeke den dystre statistikken med 7 dødsfall langs
E136, Rauma grense – Kjellbotn. Dette er den strekningen det bør satses
aller mest på fremover.
8)
Prioriteringer:
a)
Kategori 3: En liten vegstrekning som ser ut til å være glemt på
Daugstad, er strekningen Sesselv brua – Gunnar Daugstad. Denne strekningen
har et dekke som er i ferd med å gå fullstendig i oppløsning, samtidig som
man er avhengig av denne veien i forbindelse med melk- og tømmertransport.
b)
Kategori 4: Veglys E136 Daugstad, Her kan vi opplyse om at veglys
planen er ferdig, og at vi har satt i gang et prosjekt som skal prøve å få
til en finansiering. Vi går derfor ut fra at prinsippet ”først til mølla”
gjelder også her, selv om det ikke er med i prioriteringslista.
c)
Kategori 6: Vestnes kommune bør overfor Statens Vegvesen ta opp behov
for gatelys langs E136 ved Daugstad, da dette er en riksveg.
d)
Fotobokser E136- Daugstad, støttes fullt ut.
Med vennlig hilsen
Daugstad
Vel
Tilbake
|